sexta-feira, 8 de maio de 2015

OS CARROS MAIS VELOZES DO MUNDO


Lotec C1000 Mercedes-Benz
Motor: V8 Mercedes-Benz RWD
Ano: 1995
Preço: US $ 3.400.000,00
Velocidade máxima: 405 km/h
0-100 km/h: 3.2 segundos






Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Versão Targa do Bugatti Veyron. Com sua capota de policarbonato fechada ele chega a 407 km/h. Se ela estiver aberta chega aos 330 km/h.
Motor W16 AWD
Ano: 2008
Preço:U$ 1.120.000
Velocidade máxima: 407 km/h
0-100 km/h: 2.7 segundos







Bugatti Veyron Mansory 

Linea Vincero

Carro feito em parceria com a renomada empresa alemã de tuning Mansory que re-estilizou o carro com detalhes dourados remetendo ao glamour do ouro com design Linea Vincero. O superesportivo alcança a velocidade máxima de 407 km/h.
Motor  W16 AWD
Ano: 2009
Preço: US $ 1.290.000
Velocidade máxima: 407 km/h
0-100 km/h: 2.5 segundos


Bugatti Veyron Grand 

Sport Vitesse
Essa máquina atinge 410 km/h, marca impressionante e que garante a nona posição entre os 10 carros mais rápidos do mundo. O lançamento foi em 2012 e as características apresentadas são parecidas com as dos modelos anteriores, ou seja, motor W16 AWD e mesma arrancada até 100 km/h com 2,6 segundos. O valor gira em torno de 1,7 milhões de dólares.
Motor W16 AWD
Ano: 2012
Preço:US $ 1.760.000
Velocidade máxima: 410 km/h
0-100 km/h: 2.6 segundos.




Bugatti Veyron 16.4
O Bugatti Veyron é capaz de marcar 407 km/h e foi lançado no ano 2005; possui o motor W16 AWD e apresenta 2.46 segundos para atingir 100 km/h. O valor da incrível máquina é de 1,5 milhões de dólares.
Motor: W16 AWD
Ano: 2005
Preço: US $ 1.500.000
Velocidade máxima: 407 km/h
0-100 km/h: 2.46 segundos  



Hennessey Venom 1000 Twin Turbo
É marcado 411 km/h por essa veloz máquina. Trata-se do modelo modificado do Dodge Viper com motor V10 RWD, e que atinge 100 km/h com 3,3 segundos. O lançamento foi em 2007, e o custo é incrivelmente mais em conta, somente 290 mil dólares em comparação aos outros modelos.
Motor V10 RWD
Ano: 2007
Preço: US $ 290.000
Velocidade máxima: 411 km/h
0-100 km/h: 3.32






SSC Ultimate Aero TT (2006)

A fabricante é SSC, empresa norte-americana. E essa máquina atinge 412 km/h, sendo versão modificada e com lançamento em 2007. O motor apresentado é V8 AWD, com intervalo de 0 a 100 km/h em somente 2,8 segundos. O custo do SSC Ultimate Aero TT 2007 é de 770 mil dólares e ocupa o sétimo lugar entre os 10 carros mais rápidos do mundo.
Motor V8 AWD
Ano: 2006
Preço: US $ 770.000
Velocidade máxima: 412 km/h
0-100 km/h: 2.85 segundos





9ff Porsche GT9-R
O lançamento desse maravilhoso carro foi em 2009 e ocupa a sexta posição em relação à velocidade apresentada, a marca se resume em 413 km/h; passa de 0 a 100 km/h em somente 2,8 segundos impressionantes. O carro possui motor F6 RWD, com preço alto de 920 mil dólares.
Motor F6 RWD
Ano: 2009
Preço: US $920.000
Velocidade máxima:  413 km/h
0-100 km/h: 2.88 segundos.





9ff Porsche 911 GT2 GTurbo 1200
É incrível a marca de 414 km/h alcançada por essa veloz máquina, na quinta posição da seleção dos 10 carros mais rápidos pelo mundo. O modelo é 9FF 911 GT2 GTurbo 1200, com tempo de 2,8 segundos para atingir 100 km/h. O motor é boxer 6 RWD, e o custo é de 300 mil dólares.
Motor boxer-6 RWD
Ano:2010
Preço:US $ 300.000
Velocidade máxima: 414 km/h
0-100 km/h: 2.8 segundos





Koenigsegg Agera R


Este carro é da marca sueca Koenigsegg, com marca impressionante de 420 km/h. Segundo a empresa, é possível alcançar 440 km/h com esse belo carro; o preço se resume em 1,5 milhões de dólares.
Motor  V8 RWD
Ano: 2011
Preço: US $ 1.530.000
Velocidade máxima: 420  km/h

0-100 km/h: 2.8 segundos







SSC Ultimate Aero TT (2009)

O bronze na seleção vai para este carro com 430 km/h. O carro atingiu a marca citada nos testes de engenharia, mas não aconteceu comprovação nas pistas, sem teste passível de homologação pelo Guinness Book.

De acordo então com a montadora norte-americana, a velocidade é de 430 km/h. A montadora prepara o SSC Tuatara, em desenvolvimento e que pode alcançar 444 km/h de acordo com a SSC.

Motor V8 AWD

Ano: 2009

Preço:US $ 590.000

Velocidade máxima: 430 km/h

0-100 km/h: 2.5 segundos






Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, com 431 km/h. O lançamento foi em 2010 e o recorde foi cancelado, pois o Guinness considera somente carros de produção e houve prova de que a versão não é idêntica ao modelo para consumidores.
O motivo é que ao comprar o Bugatti Veyron Super Sport é colocado limitador da velocidade, com limite sem ultrapassar 415 km/h. E pelo teste, o limitador não funcionava. Mas o Guinness decidiu manter a classificação. Por enquanto, o carro com preço de 2,3 milhões de dólares é o mais rápido do mundo.
Motor W16 AWD
Ano: 2010
Preço: US $ 2.350.000
Velocidade máxima: 431 km/h
0-100 km/h: 2.2 segundos.



Hennessey Venom GT
O Venom GT da Hennessey é o mais novo recordista de velocidade. Após 4 anos de liderança dos carros da Bugatti, em 2014 houve a virada. O superesportivo da Hennessey conseguiu atingir 435,3 km/h em sua nova versão para produção em série. Ela foi de 0 a 300 km em apenas 13,63 segundos, tempo que os carros comuns levam para chegar a 100 km/h. O Venon GT custa U$1.2 milhões.
Motor V8 6.2 bi turbo do Corvette
Ano: 2014
Preço: US $ 1.200.000,00
Velocidade máxima: 435,3 km/h
0-100 km/h: 2.2 segundos.

Os carros Bugatti Veyron são os mesmos, porem com algumas adequações, por se tratar do mesmos carros, com as mesma velocidades (exceto Veyron 16.4 Super Sport).





FONTE:
http://top10mais.org/top-10-carros-mais-rapidos-do-mundo/

quarta-feira, 6 de maio de 2015

história do automóvel tem início por volta de 1769, com a criação do motor a vapor de automóveis capazes de transportar humanos.Em 1807, os primeiros carros movidos por um motor de combustão interna a gás combustível apareceram, o que levou à introdução em 1885 do moderno motor a gasolina ou com combustão a gasolina onipresente interno.
O ano de 1876 é considerado o ano de nascimento do automóvel moderno - com o Benz Patent-Motorwagen, pelo inventor alemão Karl Benz.
Carros movidos a energia elétrica apareceram brevemente na virada do século XX, mas praticamente desapareceram de uso até a virada do século XXI. O início da história do automóvel pode ser dividido em um certo número de eras, com base nos meios comuns de propulsão. Períodos posteriores foram definidos por tendências de estilo exterior, tamanho e preferências de serviços públicos.
O projeto do Vapor Cugnot Trolley (Jonathan Holguinisburg) (1769)

Benz Velo, introduzido dez anos depois do primeiro automóvel Benz patenteado em 1885
Studebaker- Garford B 1908
É geralmente aceite que os primeiros automóveis de combustão interna a gasolina tenham surgido quase simultaneamente através de vários inventores alemães, trabalhando independentemente: Karl Benz construiu o seu primeiro automóvel em 1885 em Mannheim, conseguindo a patente a 29 de Janeiro do ano seguinte e iniciado a primeira produção em massa em 1888. Pouco tempo depois, Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach, em 1889 em Estugarda, concebiam um veículo de raiz, descartando a típica carroça em função de uma carroçaria específica dotada de motor. Foram eles também os inventores da primeira motocicleta em 1886. Em 1885 patenteou o travão de disco.